MÉS presentarà esmenes als Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) de 2014, a través del diputat de Compromís en el Congrés, Joan Baldoví, per a augmentar les inversions estatals a Mallorca en matèria ferroviària.
Així ho han anunciat aquest divendres el diputat Antoni Alorda i el regidor de MÉS per Inca, Andreu Caballero, els qui han destacat que la prioritat ha de ser completar l’electrificació de la xarxa ferroviària de la illa.
A més, Alorda ha recordat la “nul·la” inversió destinada en matèria ferroviària en Balears -uns 0,3 milions d’euros per a l’estació de Palma- fins al conveni ferroviari de 2008 (BOE de 18 de febrer de 2009), que preveia 443 milions d’euros d’inversió, dels quals ha arribat una quarta part. El PITVI preveu inversions no quantificades en Balears en compliment del conveni ferroviari de Mallorca i del conveni de tren badia de Palma, “però el Govern renega d’aquests dos convenis”. “De fet, en 2012 i 2013 no ha arribat un sol cèntim de l’Estat per a inversions amb tren a Balears”.
El diputat ha recordat que l’article 10 de la Llei 30/1998, de 29 de juliol, del Règim Especial de Balears, obliga a l’Estat a col·laborar en la potenciació del transport ferroviari en les illes, “una mesura que havia de corregir el greuge històric d’inversió estatal”. “L’Estat incompleix manifestament aquestes obligacions, amb la incomprensible comprensió del nostre Govern”, ha assenyalat Alorda.
Per als Pressupostos de 2014, el Ministeri anuncia 4.500 milions d’inversió amb tren, dels quals 3,94 es pretenen destinar a Balears. “És una proporció insultant, més encara amb els precedents anteriors, i tenint present l’escandalós desequilibri de la nostra balança fiscal amb l’Estat, segons la qual estem pagant amb els nostres diners trens magnífics en la Península i no tenim per a millorar la nostra modestíssima xarxa”, ha manifestat.
PNL EN EL PARLAMENT
Per tot açò, MÉS presentarà esmenes per a millorar la inversió ferroviària i promourà una Proposició No de Llei en el Parlament perquè la Càmera inste al Govern central a incloure a Balears en el PITVI 2012-2024 en la quantia que li corresponga, “en cap cas inferior a la proporció pel seu pes demogràfic, tenint present la compensació de la insularitat, així com complir els seus compromisos d’inversió ferroviària a Balears”.
Amb la PNL, els econacionalistes volen que el Parlament inste al Govern a exigir a l’Executiu central mitjançant “totes les vies al seu abast, inclosa la judicial” una inversió ferroviària justa a les Illes.
Finalment, el diputat ha considerat que la Cambra ha de desautoritzar l’afirmació del conseller d’Agricultura, Medi ambient i Territori, Gabriel Company, qui en la Comissió de Medi ambient del 9 d’octubre va dir que “no volguera” que li donaren 300 milions d’euros per a fer inversions ferroviàries perquè perquè li “envien diners per a fer un mal negoci” prefereix que “no li n’envien”.