El coportaveu de Compromís a les comarques de Castelló, Carles Mulet, ha exposat avui que per mitjà del diputat al Congrés Joan Baldovi, s’ha demanat explicacions al Govern Central per la paràlisi els projectes de la CV-10 entre l’aeroport de Bell-lloc-Vilanova (CV-13) i la Jana.
Mulet ha recordat com des de 2010 no s’ha fet absolutament res en aquest vial que hauria de connectar des de fa molts anys per autovia des de la ciutat de València fins a Catalunya, sent un eix alternatiu i gratuït A l’AP-7, i com reiteradament, amb esmenes als Pressupostos Generals de l’Estat des de fa anys, proposicions no de llei, o preguntes parlamentàries, s’ha estat exigint des de Compromís, que l’Estat complisca en la part que li pertoca per finalitzar aquest vial.
Els tres trams en els quals està dividit el projecte pendent, continuen en els llimbs, després que haja passat quasi tres anys des que s’adjudicara la redacció dels projectes, els quals continuen en suspens; els comptes de l’Estat continuen sense aportar partides significatives i especifíques per fer realitat aquest vial, i dels de Govern Central ni es comprometen a avançar cap programació, calendari d’execució, ni previsió per abstracta que siga.
La falta d’inici de la redacció dels projectes, que després tocaria seguir de l’exposició al públic, informes sectorials, al·legacions, adjudicació de les obres, presspostos, i tot el temps que comporta, ens du a una eternitat, on segurament s’està intentant premeditadamentr que abans de la finalització de la concessio de l’explotació de l’AP-7, a 31 de desembre de 2019, no hi haja cap alternativa entre Vinaròs i Torreblanca per escapar a la N-340 que no siga l’autopista de peatge.
Baldoví ha demanat per escrit saber els motius d’aquesta paralització.